Cận cảnh nơi chuẩn bị xây cầu Cát Lái nối TP.HCM và Đồng Nai

Dự án xây dựng cầu Cát Lái sẽ thay thế phà Cát Lái nối tiếp giữa TP.HCM và Đồng Nai, góp phần kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông.

Thủ tướng Chính phủ vừa giao UBND tỉnh Đồng Nai triển khai thực hiện dự án cầu thay thế phà Cát Lái nối giữa quận 2, TP.HCM và huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. Quyết định này dựa trên cơ sở thống nhất giữa UBND tỉnh Đồng Nai và UBND TP.HCM về hình thức đầu tư và phương án triển khai thực hiện các hạng mục công trình.
Dự án cầu Cát Lái có điểm đầu trên đường Nguyễn Thị Định, quận 2, TP.HCM và điểm cuối kết nối với đường Lý Thái Tổ, khu đô thị Nhơn Trạch, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.

Cận cảnh nơi chuẩn bị xây cầu Cát Lái nối TP.HCM và Đồng Nai

Phà Cát Lái là phương tiện di chuyển nhanh nhất từ TP.HCM về huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.

Vì dự án có mức đầu tư lớn, nên UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị chia dự án làm 3 phần. Cụ thể, phần đường dẫn dài 623 mét phía quận 2 chi phí khoảng 755 tỷ đồng do UBND TP.HCM triển khai. Còn UBND tỉnh Đồng Nai sẽ chịu trách nhiệm triển khai phần đường dẫn phía huyện Nhơn Trạch dài 263 mét, chi phí khoảng 410 tỷ đồng.

Bến phà Cát Lái ở phía đường Nguyễn Thị Định, quận 2, TP.HCM.

Đối với phần cầu chính và cầu dẫn chi phí khoảng 4.900 tỷ đồng, UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao). Nếu phương án này không khả thi, UBND tỉnh Đồng Nai còn đề xuất phương án xây dựng cầu Cát Lái theo hình thức BOT kết hợp BT (xây dựng – chuyển giao), quỹ đất thanh toán cho nhà đầu tư phần BT nằm trên địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Phía bên kia là bến phá đi vào khu đô thị Nhơn Trạch, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.

Vào mỗi dịp lễ tết, phà Cát Lái là một trong những điểm quá tải về giao thông. Dự án xây cầu thay thế phà Cát Lái đi vào hoạt động sẽ giúp kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông, góp phần thúc đẩy sự phát triển của huyện Nhơn Trạch.